Voici ce qu’il faut savoir avant d’acheter un véhicule importé:
Le malus s’applique lors de la première immatriculation en France d’un véhicule, qu’il soit neuf ou d’occasion importé d’un autre pays. Ainsi, même si une voiture a déjà été immatriculée en Allemagne, en Belgique ou en Espagne, elle sera considérée comme une première immatriculation en France et pourra être soumise au malus.
Depuis plus de 10 ans, la France applique un malus écologique sur les voitures thermiques (essence et diesel). Cette taxe dépend du taux d’émission de CO2 du véhicule : plus il pollue, plus le malus est élevé.
En 2025, les seuils ont été revus à la baisse : la taxe commence dès 113 g de CO2/km et peut atteindre 70 000 € pour les véhicules les plus polluants.
En plus du malus écologique, la France applique un malus au poids sur les véhicules de plus de 1 600 kg. Ce malus est calculé selon le poids du véhicule.
Nouveauté en 2025 : les véhicules hybrides rechargeables, qui étaient auparavant exemptés, sont désormais concernés par cette taxe.
Oui, si le véhicule que vous importez n’a jamais été immatriculé en France, il sera soumis au
malus écologique et/ou au malus au poids.
Certains véhicules échappent à ces taxes, notamment :
• Les véhicules 100 % électriques ou à hydrogène.
• Les véhicules accessibles aux personnes en fauteuil roulant.
• Les véhicules acquis par une personne ayant une carte mobilité inclusion (CMI) portant la mention invalidité, ou une carte d'invalidité militaire.
• Les véhicules acquis par une personne ayant à charge, dans son foyer fiscal, un enfant titulaire d'une CMI portant la mention invalidité, ou possédant une carte d'invalidité militaire.
En tant qu’importateurs, nous vous aidons à choisir un véhicule optimisé pour éviter au maximum ces taxes et vous accompagnons dans toutes les démarches administratives.
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Les importateurs de voitures facilitent l'accès à une gamme variée de véhicules en collaborant avec des sources internationales et en gérant l'ensemble du processus d'importation, de l'achat à la modification des véhicules pour les adapter aux normes locales, afin d'enrichir l'offre sur le marché local. Découvrez le détail de son fonctionnement avec cet article !
L'achat d'un véhicule neuf à l'étranger implique le paiement du même malus écologique qu'en France, tandis que l'achat d'un véhicule d'occasion peut également entraîner ce paiement en fonction de ses caractéristiques. Pour obtenir le montant exact du malus, il est nécessaire de saisir les détails du véhicule dans le simulateur de carte grise du gouvernement. Pour en savoir plus, consultez cet article.
L'importation d'un véhicule de l'Union européenne présente plusieurs avantages comme un avantage financier, des choix élargis ou encore une garantie de conformité européenne. pour en savoir plus lisez cet article !
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